2016年9月6日，中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司(以下簡稱中鐵咨詢集團(tuán))院士專家工作站、中國中鐵“中國單軌交通發(fā)展研究中心”揭牌儀式暨單軌交通創(chuàng)新發(fā)展技術(shù)交流會，在北京中鐵咨詢大廈舉行。中國工程院院士王夢恕、施仲衡、梁文灝、杜彥良、聶建國，中國城市軌道交通協(xié)會專家委員會執(zhí)行副主任仲建華，山東大學(xué)副校長李術(shù)才，重慶大學(xué)副校長劉漢龍，中國地鐵工程咨詢有限責(zé)任公司資深專家周慶瑞9人作為首批特聘院士、專家，進(jìn)駐院士專家工作站。

北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會副巡視員陳維成向中鐵咨詢集團(tuán)總經(jīng)理李壽兵授予院士專家工作站牌匾。中國工程院院士王夢恕、杜彥良、聶建國，中國工程院院士、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會副主席、中國鐵路總公司總工程師何華武，中國軌道交通協(xié)會副會長、秘書長宋敏華，中國中鐵股份有限公司副總裁、總工程師劉輝，中鐵咨詢集團(tuán)總經(jīng)理李壽兵，黨委書記、董事長張金武，共同為中國中鐵“中國單軌交通發(fā)展研究中心”揭牌。

北京市科協(xié)副巡視員陳維成向中鐵咨詢集團(tuán)總經(jīng)理李壽兵授院士工作站牌匾

 中國中鐵“中國單軌交通發(fā)展研究中心”揭牌儀式

中鐵咨詢集團(tuán)的前身是鐵道部直屬五家設(shè)計(jì)單位之一的鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院，在鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、航測遙感，特別是客運(yùn)專線橋梁、高速鐵路道岔、城市軌道交通軌道系統(tǒng)等方面一直保持著領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，完成了我國80%鐵路橋梁和道岔的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，至今仍代鐵路總公司行使道岔專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)管理工作。2004年7月1日改制重組后，作為中國中鐵股份有限公司的全資子公司，中鐵咨詢集團(tuán)在鐵路、城市軌道交通、公路、市政工程等領(lǐng)域承擔(dān)并完成了一大批國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)和咨詢?nèi)蝿?wù),成為我國鐵路綜合勘察設(shè)計(jì)的主力軍之一,可承擔(dān)我國所有等級鐵路的勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。今年9月2日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理張高麗一行調(diào)研了中鐵咨詢集團(tuán)承擔(dān)全線勘察設(shè)計(jì)任務(wù)的京張鐵路等冬奧會相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，對中鐵咨詢集團(tuán)的設(shè)計(jì)工作給予了充分肯定。

為有效提升在鐵路、城市軌道交通特別是跨座式單軌方面等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力和核心競爭力，不斷推動中國交通創(chuàng)新發(fā)展，中鐵咨詢集團(tuán)籌備成立院士專家工作站，牽頭搭建“中國單軌交通發(fā)展研究中心”平臺。院士專家工作站將作為中國中鐵“中國單軌交通發(fā)展研究中心”的核心科技支持力量，“中國單軌交通發(fā)展研究中心”則為院士、專家及其科研團(tuán)隊(duì)提供實(shí)際操作平臺，實(shí)現(xiàn)單軌領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研用的深度結(jié)合。兩者集聚各方力量共同致力于中國單軌交通的戰(zhàn)略發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新和工程應(yīng)用，為我國的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。

“中鐵咨詢院士專家工作站”旨在依托院士專家的技術(shù)優(yōu)勢，聚集科技資源、人力資源、學(xué)科資源、專業(yè)資源等綜合優(yōu)勢，有效發(fā)揮高端人才在企業(yè)重大項(xiàng)目研發(fā)、高層次人才培養(yǎng)、科技合作與交流等方面的作用，為促進(jìn)科技創(chuàng)新、新產(chǎn)品研發(fā)、人才培養(yǎng)提供科學(xué)技術(shù)支撐，有效提升中鐵咨詢集團(tuán)在鐵路、城市軌道交通、地下空間開發(fā)等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力和核心競爭力，促進(jìn)企業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展。

中鐵咨詢集團(tuán)牽頭搭建“中國中鐵中國單軌交通發(fā)展研究中心”平臺，旨在更好的契合我國城市軌道交通的發(fā)展，不斷推動中國單軌交通創(chuàng)新發(fā)展。平臺包含兩個(gè)主要組成部分：一是以中鐵咨詢集團(tuán)和國開城市交通投資發(fā)展基金為依托單位，與相關(guān)機(jī)構(gòu)、企業(yè)共建成立“單軌交通投資發(fā)展研究中心”；二是以中鐵咨詢集團(tuán)為依托單位，與相關(guān)院所、企業(yè)共建成立“單軌交通建設(shè)工程技術(shù)研究中心”，集聚各方力量共同致力于中國單軌交通的戰(zhàn)略發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新和工程應(yīng)用，為輕型跨座式單軌的推廣應(yīng)用奠定技術(shù)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)化保障和強(qiáng)大的金融、建設(shè)力量。

召開單軌交通創(chuàng)新發(fā)展技術(shù)交流會

以此次揭牌儀式為契機(jī)，中鐵咨詢集團(tuán)隨后召開了單軌交通創(chuàng)新發(fā)展技術(shù)交流會。與會院士、專家、領(lǐng)導(dǎo)們共同就單軌交通系統(tǒng)的適應(yīng)性、科技創(chuàng)新、技術(shù)難點(diǎn)、發(fā)展趨勢和方向等，展開了廣泛、深入的交流與探討，對于中國單軌交通事業(yè)未來的廣闊發(fā)展前景達(dá)成了普遍的共識。

與會人員共同表示，愿與社會各界人士攜手并肩、通力協(xié)作，調(diào)動并聯(lián)合社會各方力量，在政策、科研、技術(shù)、人才、資金等各方各面提供中鐵咨詢院士專家工作站以及中國中鐵“中國單軌交通發(fā)展研究中心”最全面、最高效的支持，形成“中國單軌”自主化知識產(chǎn)權(quán)，為引導(dǎo)中國城市軌道交通多制式協(xié)調(diào)發(fā)展、推動“中國制造”單軌交通產(chǎn)業(yè)面向全國、走向世界，傾盡全力。

中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會企業(yè)工作辦公室副主任、企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)中心主任鄭浩峻，北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會副巡視員陳維成，豐臺區(qū)人民政府副區(qū)長張鑫，中關(guān)村科技園區(qū)豐臺園管委會工委副書記管洪波等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及共建單位國開城市交通投資發(fā)展基金副總裁賀歲華、中國城市經(jīng)濟(jì)學(xué)會項(xiàng)目合作部主任曹明華、中鐵投資集團(tuán)有限公司董事長王喜軍、中鐵（上海）投資集團(tuán)有限公司總經(jīng)理謝大鵬、中國對外建設(shè)有限公司總裁焦志剛、中鋼國際工程技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理王 建、國信招標(biāo)集團(tuán)股份有限公司副總裁王勝、中國鐵道科學(xué)研究院副院長葉陽生、北京交通大學(xué)土建學(xué)院院長張頂立、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司副總經(jīng)理郭新、中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司中方總經(jīng)理趙小文、中鐵科工集團(tuán)有限公司總經(jīng)理鄢懷斌、中鐵電氣化局集團(tuán)公司董事長韋國、湖南華品軌道交通有限公司董事長張光炎，內(nèi)蒙古、河南、甘肅及蕪湖、吉林、寶雞、上饒等省、市地方政府的領(lǐng)導(dǎo)到會祝賀。

背景材料：

中鐵咨詢集團(tuán)是中國中鐵股份有限公司的全資子公司，是集工程勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理、總承包和科研開發(fā)于一體的大型綜合勘察設(shè)計(jì)咨詢企業(yè)，持有國家頒發(fā)的工程勘察綜合類甲級資質(zhì)、工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)、工程咨詢甲級資質(zhì)，是“國家級高新技術(shù)企業(yè)”、“北京市設(shè)計(jì)創(chuàng)新中心”、“國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”。

中鐵咨詢集團(tuán)是國內(nèi)最早開始研究單軌交通的設(shè)計(jì)單位之一，上世紀(jì)90年代末承擔(dān)并完成了國內(nèi)第一條跨座式單軌項(xiàng)目重慶軌道交通2號線關(guān)鍵技術(shù)——軌道梁和道岔國產(chǎn)化研究設(shè)計(jì)和試制工作。近年來，中鐵咨詢集團(tuán)結(jié)合國內(nèi)大中城市對中運(yùn)量軌道交通的需求，對跨座式單軌系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，承擔(dān)了國家發(fā)改委、北京市科委的相關(guān)課題研究，起草編制了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《輕型跨座式單軌交通設(shè)計(jì)導(dǎo)則》。

中鐵咨詢集團(tuán)總結(jié)重慶成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)與日立、龐巴迪等國際單軌技術(shù)公司的技術(shù)合作，對既有成熟技術(shù)進(jìn)行消化吸收，并結(jié)合國內(nèi)軌道交通特點(diǎn)和要求進(jìn)行再創(chuàng)新。通過對輕型單軌的系統(tǒng)集成技術(shù)研究，形成了符合我國城市發(fā)展的輕型跨座式單軌交通系統(tǒng)工程化研究成果，已擁有跨座式單軌領(lǐng)域20余項(xiàng)國家專利。

目前，國內(nèi)已有蕪湖、吉林、淮南、寶雞、汕頭、遵義等19座城市進(jìn)行了以跨座式單軌交通為主要制式的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃研究，全國單軌線網(wǎng)規(guī)劃總里程目前已達(dá)約3000（3071）公里。中鐵咨詢集團(tuán)承擔(dān)了其中蕪湖、吉林、邯鄲等15座城市共計(jì)約2500（2536）公里的線網(wǎng)規(guī)劃研究，承擔(dān)線網(wǎng)規(guī)劃里程約占全國單軌線網(wǎng)規(guī)劃總里程的80%。

蕪湖作為我國第一個(gè)軌道交通全網(wǎng)采用跨座式單軌新制式的城市；也是我國軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得國家批復(fù)最快的城市，其軌道交通1號線和2號線一期工程是我國第一個(gè)輕型跨座式單軌交通系統(tǒng)落地實(shí)施項(xiàng)目，對中等城市極具示范效應(yīng)。