2016年10月18～22日，安徽省發(fā)展和改革委員會(huì)在蕪湖市鐵山賓館組織召開了蕪湖市軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)專家審查會(huì),會(huì)議邀請(qǐng)了來自北京、天津、重慶、武漢、成都、西安、杭州、合肥等地21位專家組成專家組，對(duì)中鐵咨詢編制的《蕪湖市軌道交通1號(hào)線工程、2號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)》進(jìn)行專家審查，專家組一致同意通過評(píng)審。

蕪湖市軌道交通1號(hào)線工程起于保順路站,終于白馬山站，呈南北走向，線路全長(zhǎng)約30.460km，共設(shè)車站25座，全部為高架車站，其中換乘站3座。蕪湖市軌道交通2號(hào)線一期工程起于北京路站，終于萬(wàn)春湖路站，呈東西走向，線路全長(zhǎng)約15.796km，共設(shè)11座車站（高架站10座、地下站1座），換乘站3座。

1號(hào)線、2號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)專家評(píng)審的順利通過，為下階段施工圖設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，標(biāo)志著蕪湖市軌道交通建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新的階段，同時(shí)也開啟了新型跨座式單軌領(lǐng)域的新篇章。