2017年11月6日，由中鐵設計集團承擔設計的京張高鐵清華園隧道在施工現(xiàn)場舉行了盾構(gòu)始發(fā)儀式，中鐵設計副總經(jīng)理蔣偉平率隊出席。本次始發(fā)儀式標志著全線重點控制性工程清華園隧道進入關鍵的實施階段。

京張高鐵清華園隧道位于北京市核心區(qū)，是京張高鐵全線重點控制性工程。全隧所在城區(qū)地質(zhì)條件復雜、重要管線密布，隧道近距離并行地鐵13號線，并穿越3條地鐵線及7處繁忙的市政道路，對地層變形控制要求極其嚴苛。在設計中，全隧應用了BIM技術，搭建了盾構(gòu)安全建造可視化云平臺，實現(xiàn)了盾構(gòu)信息化施工，為項目在實施階段的順利推進提供了技術保障。

此次盾構(gòu)始發(fā)儀式，受到了多家中央、北京市和行業(yè)媒體的關注。中鐵設計城交院高級工程師、清華園隧道專業(yè)設計負責人劉方接受了多家媒體的采訪。